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补贴刺激引导车企追求高续航？电动汽车为何容易起火燃烧？其技术原理很难讲清，但追根究底，有不少观点认为，在补贴政策刺激之下，大量车企和电池企业为了快速达到要求并上量，对电动汽车及动力电池对安全性能等方面缺乏充分验证。新能源汽车产业的确就是在政策、补贴支持下发展起来的。从补贴政策的演进入手，中国汽车技术研究中心（下称“中汽研”）将国内新能源汽车发展划分为三个阶段，一是2019-2012年的示范推广阶段，二是2013-2015年的推广应用阶段，三是2016-2020年的全国推广阶段。在补贴的技术指标方面，示范推广阶段的节油率、最大电功率比逐渐演变为续驶里程、油耗、电耗等。

2009年我回联想集团当董事长时，整个董事会包括管理层十几个人讨论非常激烈。除了我以外，其他人都可以用中英双语对话，就我一个人不懂英文。如果英文好点，也许我会更自在一点。现在我又决心把英语往回捡捡，因为它会逼着我的脑子转起来。英语强迫我记一些东西，用英语进行交流也会让我脑子更活跃。

按照全年销售目标及推货货值计算，2019年龙光地产实现56.7%左右的销售去化率，即可完成全年销售目标。值得一提的是，城市更新类项目投入资金少，而利润率较高，一直是龙光地产在粤港澳大湾区补充土地储备的重要来源。据悉，龙光地产目前在粤港澳大湾区获取了40多个旧改项目，已获取了2500亿元货值的旧改项目储备，主要集中在深圳。

从拆分至今，十二年岁月轮回。事实证明，中国重汽与潍柴集团（后划归山东重工集团旗下）均已做大做强，跻身中国商用车行业第一梯队。岁月轮回20年前，被中国重汽任命为潍柴厂厂长时，谭旭光在就职演说时向潍柴职工作出了“约法三章”。如今，站在中国重汽职工的面前，谭旭光再次说道，“20年后的今天，我和新的团队也向中国重汽的全体员工做出同样的承诺——‘坚持原则，敢抓敢管，不作老好人，不当太平官；扑下身子，真抓实干，为企业干实事，为职工办好事；以身作则，清正廉洁，要求职工做到的，我首先做到，不允许职工做的，我坚决不做’。”这在谭旭光过往数十次重组中从未有过。

在发现被骗后，美的方面报案。1℃记者了解到，从2016年8月开始，安泰公司及成都的三家企业相关负责人相继被安徽合肥警方抓获，涂永忠等银行工作人员及多名资金中介也被追究刑事责任。在事情败露后，李恩泽等人已经开始退还中介费。安泰公司及成都的三家企业被分为两个案件进行审理。由于所涉案情复杂，这两起案件的审理均经历了多次延期或中止审理。直到2019年2月16日，安泰公司案件由合肥中院一审宣判，安泰公司因单位犯罪被判处罚金，申建忠等人被认定构成合同诈骗罪，分别被判处有期徒刑，其中申建忠获刑15年。一审宣判后，申建忠等人已提出了上诉，安徽高院目前尚未开庭进行二审审理。

当身兼中国重汽副总经理的谭旭光前去济南总部召开改革会议时大吃一惊，潍柴刚刚起死回生，却被列入了长长的破产名单之中。如是，潍柴前50年积累的品牌、商誉就会丧失殆尽，技术、人才、资产也可能被瓜分、流失。谭旭光赶回潍坊后，立刻召集潍柴高管开会讨论。“被破产”遭到了所有人的一致反对。经过集体研究决定，潍柴一面上报母公司拒绝破产，一面自行搞起了体制改革。