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责任编辑：梁斌 SF055以技术引领共享经济盘和林（作者为中国财政科学研究院应用经济学博士后）在2014—2015年令人眼花缭乱的井喷式爆发发展中，顶着共享经济名号的项目遍地开花。在随后的2016年，项目数量略有回落，2017年逐渐走缓。实际上，2015年滴滴与快的两个平台的合并在一定程度上可以视为拉开了共享经济进入下半场的序幕，只是由于共享经济最先在出行领域萌芽和结果，而那时其他领域的共享经济正方兴未艾，所以这个信号并没有被充分关注。

“此轮飞天价格的下跌，感觉是综合作用，有放量原因，为了控价，7400吨在华润、物美、大润发、开市客、天猫、苏宁线上线下渠道一起上，给市场造成了比较大的心理压力；还有一个重要原因，前期涨幅过大，真正需要消耗茅台的影响并不大，但是带动了新黄牛进场，造成了部分踩踏。”长期研究茅台市场的“茅粉事务所”分析称。

为保持流动性合理充裕，央行近期一直在默默努力。比如，本周以来，在无逆回购、MLF等到期的情况下，央行连续3个交易日开展公开市场逆回购操作，累积实现流动性净投放500亿元。责任编辑：郭建江苏约谈汽车经营者，要求保障消费者知情权选择权公平交易权

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报告进一步认为，中国的永续债市场也有可能带来一些意料之外的风险。这一市场从2013年起迅速扩容，原因之一在于这些混合资本工具在资产负债表上可处理为权益，从而降低了杠杆水平。据估计，中国境内市场永续债余额为1.2万亿元。2018年实际到期的永续债将为680亿元人民币，占总余额的6%；2019年和2020年将分别达到2020亿元、4650亿元，且发行方主要为高评级的国企。