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昌平区融媒体中心，目前拥有四“微”一“端”一“网”一“台”一“报”一“广播”的产品发布平台，由“中央厨房”总编辑部统一调度，形成了具有昌平特色的“平台集成”模式，并开发出了方便快捷的全媒体移动采编应用系统；可视化系统致力于大数据库建设，为区委区政府决策提供数据参考；“北京昌平”手机APP定位为“新闻+服务”，目前一期建设已经完成，并于3月1日上线运行，截至6月21日，下载量达16.4万，总阅读量62万+。

广东省委副书记、深圳市委书记 王伟中：面向未来能够坚持改革不停顿、开放不止步，不断地把深圳经济特区建设得更好，是我们这一代特区人应该有的使命和担当。回顾一个城市改革升级的旅程，在每一个时间节点，人们都能回忆起埋藏在其中的阵痛。深圳，就是这样在割舍过去，创造未来的自我革新中，感受着改革带来的痛苦，体会着破茧之后的新生。在现实困境的压力下，寻找新的生存之道，在旧有制度的突破中，去开创更加美好的明天。

其中：需要摇号的项目，相关开发企业在办理商品房预售许可（现售备案）后，通过摇号或抽签的方式确定人才选房顺序号，并根据项目本次申请上市销售量的20%—30%确定人才入围名单，按人才优先、其他购房人递进的顺序组织选房。未入围的人才不纳入本批次人才选房，该部分人才可报名参加其他购房人摇号或轮候下一期开盘房源，也可在《人才购房证明》有效期内选择其他商品住房。

这直击的是很多城市的弊病：今天马路开膛，拉一条水管；明天马路再开膛，加一条宽带……反正在北京，贴膏药的马路不少。有朋友就感叹，如果马路上能装条拉链就好了！但雄安应该不会出现这种情况了，地下空间统筹开发利用！规划就包括了地下的统筹规划。而且，看到一些雄安版块的设计，所有行车道都放置在地下，城市地面只有楼房、树木和人……

到2022年，对北京非首都功能和人口吸引力明显增强；到2035年，非首都功能得到进一步优化发展；到本世纪中叶，形成较强国际影响力。到2022年，其实也就三年时间了。种种迹象表明，在静悄悄近两年后，今年雄安要有大动作了，相关的建设和搬迁，应该也要提上议事日程了。

2018年5月，宝马在华销量为45860辆，同比下滑10.1%，环比下滑8.4%。此外，宝马集团在德国市场5月的销量也出现同比13.6%的下滑。整体来看，宝马在前5月整体销量为248870辆，与奔驰相差40955辆，较奥迪少9543辆。与此同时，宝马及华晨宝马也在今年发起了多次汽车召回，据《中国经营报》记者不完全统计，从2017年至今，宝马及华晨宝马累计召回次数约20次。记者已就宝马销量下滑的原因及为何发生频繁召回等相关问题致电宝马中国公关部进行采访，截至目前暂未得到回复。