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作为主要对手的美国人，对于俄罗斯的这种行为，表示极为不屑，西方媒体也多次借题发挥，嘲笑俄罗斯翻新前苏联装备的行为。然而，近来一则消息的流出，犹如一面巨大的手掌，将美国人的脸打得又红又肿。跟据lightGlobal网站刊登的文章报道，已经超期退役的B-52“同温层堡垒”战略轰炸机将继续在美军中服役，美国空军计划让B-52轰炸机服役到2050年，如果按照其首批交付服役的1955年，到了2050年，B-52的服役期限将达到95年，拿美国一直取笑的俄罗斯图160轰炸机来说，如果图160准备服役到2050年，届时，图160的服役期限只有63年，远低于美国的B-52。恐怕只有与B52同期服役的俄罗斯图95服役到2050年，才可以与B52服役期限相提并论。可见，同样面临经济乏力以及制造业水平下降的美国也不得不走一条妥协的路线，这搁在从前美国如日中天的时候，是不可以想象的。

但承担这几项不利条款的代价，与获得经济增长和在全球经济贸易体系打下“江湖地位”，孰重孰轻，不言而喻。中国再次走到“以开放促改革”的路口。从国内来看，产业发展日益成熟，以远超世人预期的出色成绩，克服一个又一个掣肘。从国际来看，作为发展中国家经济发展与稳定的“缺口”，我们客观上需要不断与时俱进，更大规模地利用国际市场的投入品，来保持国内制造业和其它产业的竞争力。

孔雀王朝阿育王时期也基本统一了印度大部分的领土，但是他没有建立和发展出像秦始皇时期那样的真正的国家政体，因而，始终没有跟中国在同一个发展轨道上。这两个人关于印度的描述至今仍然是具有意义的。3中国历史上的基本经济区转移巴菲尔德在《危险的边疆》这本书里面讲到

黑格尔在《历史哲学》中讲：印度对于事物的见解是一种“普遍的泛神论”，但是是一种“想象”的泛神论，而不是“思想”的泛神论…所以每一件东西——日、月、星辰、恒河、印度河、野兽、花朵——每件东西对于它都是神。在这种神圣性之中，有限的东西便丧失了存在和稳固性，所有的理智也因此消失了。

印军一度对北极星直升机抱以厚望，结果是一地鸡毛从这里我们可以看到北极星直升机设计工作是由西方公司完成设计，并且采用大量新技术和西方先进系统，按照道理来说，性能应该非常好，可靠性非常高。不过印度显然吸收不了这些先进技术，造成北极星直升机空有这些先进技术、系统和设备。本身性能非常低，可靠性也非常差。研制进度一拖再拖，上世纪80年代初项目启动，一直到2002年才研制成功，前后花了近20年时间，让人大跌眼镜。直升机服役之后，也是问题重重，首先印军发现早期批次直升机没有达到设计指标，原来印军要求直升机最大升限超过6000米，实际上只有5000米，可靠性和安全性能也非常低劣，到2018年已经有20架北极星直升机失事。由于北极星直升机安全性能太差，印军一度吓得不敢让它执行主要任务，只能执行搜索和救援等次要任务。就是这些任务也无法让人放心，有一次印度国内水灾，印军出动北极星直升机前往救援，结果灾民听到是这种直升机，宁愿泡在水中也不愿意乘坐，坚持要军方派米-17直升机前来救援。

尽管从2015年开始，绿景控股就开始筹划退出房地产业务，但《中国经营报》记者查阅其年报数据获悉，2015年和2016年，绿景控股的主要营业收入依旧靠房地产销售和物业管理带来的收入作为主要支撑点。其中2015年房地产销售带来的营业收入占公司总营收的占比从2014年的79.86%下降到34.51%，当年物业管理带来的收入占比达到60.66%，但医疗行业带来的收入仅4.83%。2016年，房地产业务销售带来的营业收入仍占大头，在公司总体营业收入的占比进一步上升至93.28%，物业管理收入仅4.66%，医疗服务带来的营收占比更低，仅2.06%。